Por que não aumentamos a idade para dirigir para 18 anos?

 Aos 17 anos, a idade mínima para dirigir um carro no Reino Unido é um ano a mais do que a Austrália e a Nova Zelândia, dois anos a mais que o Panamá e alguns estados americanos e três anos a mais que Alberta no Canadá. Por outro lado, 17 é um ano mais jovem do que muitos de nossos colegas europeus e escandinavos, como Bélgica, Croácia e Noruega. O Reino Unido ocupa o meio-termo, ao comprar uma carteira de motorista

Algumas pessoas querem que a idade para dirigir seja reduzida para 16 anos, enquanto outras querem que seja aumentada para 18.

Vantagens de aumentar a idade para dirigir para 18 anos

Aumento da demanda por transporte público

Vai obrigar todos os jovens de 17 anos a apanhar o autocarro ou a encontrar um meio de transporte alternativo, como andar de bicicleta ou a pé (a menos que optem pelo compartilhamento de caronas ou táxis). Em áreas onde o transporte público é marginal, pode criar mais negócios que tornem mais viável operar serviços crescentes. O patrocínio de ônibus vem diminuindo no Reino Unido .

Atrasar a idade de obtenção de uma licença também pode desencorajar um pequeno número de pessoas de obter uma licença, o que aumentará ainda mais esse patrocínio do transporte público.

A redução geral no uso de veículos particulares acabaria sendo melhor para o meio ambiente devido à menor emissão de carbono, menos recursos usados ​​para fabricar novos veículos etc.

Aptidão e atividade física

Como os jovens não poderão dirigir, eles podem caminhar ou andar de bicicleta mais, o que beneficiará sua saúde . Deve-se notar que também existem alguns resultados negativos potenciais para a saúde ao andar de bicicleta em ambientes urbanos (aumento do risco de acidentes, poluição respiratória, etc.)

Ficar na escola

Até um sexto dos empregos exigem que um funcionário tenha carteira de motorista. Menos oportunidades de emprego para os mais jovens podem significar que mais pessoas optam por permanecer na escola, o que pode ter um efeito geral positivo mais tarde na vida.

Redução de acidentes

Os jovens de 17 anos estão desproporcionalmente representados nas estatísticas de acidentes . Nossos cérebros não terminam de amadurecer até que tenhamos 20 anos. Atrasar o início da condução pode atenuar alguns dos riscos que vemos entre alguns jovens.

Custos médicos reduzidos

Se os motoristas estão tendo menos acidentes, haverá menos custos médicos para apoiar. Uma das maiores causas de morte e lesões entre os jovens são os acidentes de trânsito.

Redução de custos sociais, financeiros e ambientais

Morte e lesões têm custos sociais e financeiros diretos. Há o custo de oportunidade de uma vida desperdiçada, o custo de retificar qualquer dano causado no acidente, o impacto sobre amigos e parentes, o desperdício de recursos, etc. O custo aproximado de um acidente fatal é de 2,2 milhões de libras !

Desvantagens de aumentar a idade de condução para 18 anos

Será que vai realmente produzir melhores drivers?

Há um argumento de que a adoção de um sistema de carteira de motorista graduada poderia ser uma maneira melhor de melhorar os padrões de direção entre os jovens. É aqui que há mais estágios entre ser autorizado a dirigir com um supervisor até não ter restrições de direção. A Austrália tem um processo de 4 etapas de teste teórico, licença de aluno, provisório 1 e provisório 2 antes de uma pessoa obter uma licença completa. Embora a Austrália tenha uma taxa de mortalidade de motoristas mais alta do que o Reino Unido, existem muitos outros fatores atenuantes (seguro barato para carros de alta potência, grandes mamíferos terrestres de roaming livre, extensas áreas rurais com má qualidade das estradas, etc).

 

No Reino Unido, é possível fazer a prova teórica e a prova prática no mesmo dia, e você pode dirigir (supervisionado) sem ter feito a prova teórica .

Custo para negócios relacionados a veículos

A cultura automobilística entre os jovens cria negócios para aqueles que vendem serviços relacionados. Esse negócio seria prejudicado se os jovens não pudessem gastar seu dinheiro dessa maneira. No entanto, esse dinheiro provavelmente será desviado para outras atividades.

Redução da receita do governo

O governo ganha dinheiro com impostos sobre combustíveis e impostos sobre veículos. Reduzir isso significará menos receita para o governo. Isso pode ser compensado por uma redução nos custos devido a menos acidentes.

Menos oportunidades de trabalho para quem não tem licença

Muitos trabalhos exigem uma carteira de motorista, como mencionado acima. Proibir um jovem de 17 anos de dirigir pode ter efeitos negativos em seu potencial de geração de renda. Para algumas pessoas, ficar na escola não é a decisão certa, e para aqueles que não podem dirigir isso pode significar dificuldades financeiras.

Desvantagens para quem não tem acesso ao transporte público

Em algumas áreas do Reino Unido, há poucos ou nenhum serviço regular de ônibus. Se você tem 17 anos na zona rural de Lincolnshire e quer conseguir um emprego a 30 milhas de distância, há grandes chances de você estar a 10 milhas do ônibus mais próximo e esse ônibus viajar apenas algumas vezes por dia, ou você tem que usar CallConnect , que tem suas limitações.

Desvantagens para deficientes

A mobilidade das pessoas com deficiência é extremamente importante. Ter um veículo fornece transporte muito necessário onde o transporte público pode ser extremamente difícil ou impossível.

Quando os pais são deficientes, um filho ou filha pode começar a ajudar nas tarefas de transporte aos 17 anos em vez dos 18.

Pressão sobre os pais

Muitos pais anseiam pelo dia em que seus filhos podem levar um carro para o treino de futebol, em vez de ter que levá-los e sentar-se no clima gelado. Ter acesso a veículos permite que jovens de 17 anos façam recados para seus pais.

ID válido

A carteira de motorista é uma forma válida de identificação. Os jovens de 17 anos precisariam de outro formulário, se necessário, como um CitizenCard.

Mudanças caras

Mudar toda a legislação necessária, todos os materiais impressos (manuais, cartazes, etc), todos os sites, e qualquer outra informação do público em geral para dizer que a nova idade para dirigir é 18 em vez de 17 custaria milhões de libras. Uma campanha publicitária de vários milhões de libras precisaria ser montada e haveria confusão em massa.

Demanda de serviços

Se a idade para dirigir fosse aumentada, isso criaria uma corrida de pessoas tentando entrar antes da data limite.

Inconveniência para a força de trabalho

Atrasar a idade de dirigir para 18 anos criaria problemas para aqueles que ingressam no mercado de trabalho aos 18 anos. As crianças que praticam para obter sua carteira de motorista e fazem aulas de direção como 17 têm mais tempo disponível, pois chegam da escola por volta das 15h30. As pessoas que trabalham (e que teriam que se deslocar) achariam mais difícil encaixar as aulas de direção em sua agenda.